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这个题目不仅仅是针对一个新企业，即使是有了规模的企业，在发展中，在行业细分中，在可能的多元化经营中也要不断地回答这个问题。但只要你的行业不是柯达胶卷，你确实也别把你的行业看死了，你就还有机会。这个时候你该想另外一句老话叫“行行出状元”，因为过了第一道分水岭，第二道分水岭马上就到了。

从债务情况来看，至2018年三季度末中民投的流动负债合计1443亿元，非流动负债合计884.6亿元；一年内到期的非流动负债金额约429.8亿元。在现金流方面，截至2018年三季度末，中民投现金及现金等价物余额为119.2亿元，相比2017年同期205亿元出现较大幅度下滑。

波音事故率位列全球第二根据Aviation Safety Network的数据，2019年至今已发生23起空难事件，其中致死9件。在这23起事件中，波音飞机占据7起，与其同样知名的空客飞机仅3起。9起致死事故中，有4起事故飞机都产自波音。2018年波音飞机事故数量也非常高。全年202件飞机事故中，波音飞机有31起，位列第二。空客飞机17起的事故数量远低于波音。

2018年8月13日，乐鑫香港（乐鑫科技控股股东）将其持有的乐鑫有限的1.5%的股权以375万美元的价格转让给金米投资。这笔股权转让，恰好发生在小米集团赴港上市后仅仅一个月。通过测算，小米集团获得乐鑫科技3%股权的成本大约在3500万元左右，乐鑫科技上市前持股数量为180万股（金米投资150万股，People Better占30万股）。以乐鑫科技发行价62.6元计算，持股市值达到1.13亿元。小米集团2016年的投资，三年增值近5倍，2018年的投资一年不到增值约1倍，合计获利近7000万元。

四是市价订单设置了保护限价。投资者下市价订单时必须同步输入保护限价，否则该笔订单无效。对市价订单设置限价保护主要出于以下两点考虑：一是在市场流动性差的情况下，可以防范因市价订单带来的价格大幅波动，也为投资者控制下单成本提供了保护工具；二是有助于券商在无价格涨跌幅限制的情形下，对市价订单作资金前端控制。

“我们现在改革的任务很重，开放的任务也很重。”肖亚庆说，过去四十年在改革开放历程中取得了很大进步，按照习近平主席的要求，未来改革开放的责任很大，任务很重，我们会努力把工作做好。对于改革开放下一步要采取的具体举措，肖亚庆表示，我们是开放的改革，我们的战略性重组和结构调整也是开放的，欢迎各国的企业以及有意愿的公司和我们合作，一起做好改革开放工作。