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这一年，随着成为“零售基础设施服务商”的战略确立，集团全面开启了从“科技零售”到“零售科技”的转型，其中：京东商城正式升级为零售子集团，确立了“以信赖为基础、以客户为中心的价值创造”的经营理念，围绕“有质量的增长”全面开展了变革，尤其是将我们核心的供应链能力进行了平台化、系统化和组件化的改造，这将继续推动我们在促进消费、助力供给侧结构性改革中持续为社会创造价值。

虽然目前修订工作尚未结束，关于疾病定义还不能最终确定，但就目前进展看，与2007年的重疾定义规范相比，整体上，属于重疾的定义范围是更宽了，而不是更窄了。此外，修订核心是对重疾进行分级设计，增加了轻症定义规范，从保障程度上来说，不仅不会减少，反而是提高了。

毋庸置疑，当下金融与科技的融合乃是大势所趋，包括建行、工行、中行在内的多家银行陆续成立了金融科技子公司。近期，交行行长任德奇在半年度业绩发布会上表示，交行正积极跟进金融科技子公司，同时推出金融科技管培生计划，强化科技创新人才的引进培养。网点“瘦身”277个

林静还指出，从机构内部运营的角度，《实施意见》也提出了一些新要求，“比如不能设置超过40分钟的课时，也不能设置时间过长的课时包。”业内普遍对政策持积极态度，就当下火热的招生大战来看，《实施意见》被认为会起到规范行业的作用，促使K12机构更关注与教学相关的关键指标，而不只是关注流水与预收学费。

责任编辑：马秋菊 SF186来源：光明网“未能如期缴费则视为自动放弃录取名额”，这不是从事教育事业者应有的姿态，而是混合了生意人的精算与垄断者的霸蛮于一体的坏情绪，并不可取。胡印斌丨媒体评论员据媒体报道，人大附中杭州学校有家长吐槽学校的校服收费，这位家长提供的短信截图显示，学校请家长将校服定制费1万元汇到学校指定账户，若未能如期缴费，则视为自动放弃录取名额。校方回应称，1万元是预收款，学校校服费用在4000-5000元之间，含春夏秋冬及运动装共40件左右。对此，浙江省杭州市余杭区教育局相关人员表示，校服费用不计入学费，没有相关的条例限制，学校可以根据实际需求自主决定。

为股比放开政策鼓掌的，还有众多新能源初创车企。长江汽车董事长曹忠对股比放开表示欢迎和拥护。小鹏汽车创始人何小鹏称，股比放开对新能源初创车企是很大的利好，将成为中国汽车行业未来从“大”到“强”的一个关键转折点。不过，也有一些中方车企高管对汽车业进一步开放后跟外方的合作前景显得相对谨慎。