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上交所相关负责人表示，近年来，在中国证监会的统一部署下，上交所从股权合作、资金融通、信息数据交流、业务合作探索等多方面开展工作，以实际行动支持“一带一路”建设。下一步，上交所将继续积极推动与沿线交易所之间的沟通、交流、合作，实现沿线交易所之间的互利共赢，共同促进沿线资本市场的发展。

与业绩不济相对应的是，实际上2018年定增基金的规模整体也缩水了很多，其中迷你产品比比皆是。在Wind中按照投资标的区分的定向增发主题类基金中，按照将两类份额分开统计计算，目前纳入到排名统计中的产品也仅仅有55只，然而2018年年末规模不到1个亿的产品达18只，占比约33%；整体不到2亿规模的产品约为27只，占比近半。此外，2018年下半年，唯一与投资者见面的公募定增新品新华安享多裕定开，在2019年1月11日所公布的最新规模也仅为2.04亿。

还记得那部瑞典电影吗？《En man som heter Ove》我留在豆瓣的短评是：耿直 boy 不会变老，他们只会傲娇地死去。而且临终前还要规定葬礼和出席嘉宾——不认同老子的不要来！也许我会改变，也许我不会，管它呢，至少，此刻，我要告诉世界，我不相信。

一是分三大投资板块看，制造业投资回暖，基建投资增速回落，房地产投资热度不减。本轮制造业投资增速回升的原因有两点，一是供给侧结构性改革对于产能的抑制作用减弱，环保及设备自身的更新周期也可能导致企业更新设备；二是前期出口投资增速回升的滞后反应。随着企业盈利放缓与内外需的走弱，2019年制造业投资增速面临下行压力。不过，随着供给侧结构性改革的重点或从做减法到做加法，钢铁、煤炭等受抑制的产能可能继续释放，从而形成对冲。综合来看，预计2019年制造业投资增速小幅回落，结构分化。

针对网络预约出租汽车、汽车分时租赁和互联网租赁自行车等行业的《北京市交通运输新业态预付式消费管理细则》征求意见稿规定，用户押金和预付资金应合理设置上限，汽车分时租赁的单份押金金额不得超过运营企业投入运营车辆平均单车成本价格的2%；互联网租赁自行车的单份押金金额不得超过运营企业投入运营车辆平均单车成本价格的10%。互联网租赁自行车单个用户账号内的预付资金额度不得超过100元等。

市场竞争加剧随着去年资管新规的落地，告别了通道业务的基金子公司开始转型，并逐渐将重心挪到其他业务上，一时间基金子公司资产规模的扩张态势也逐渐停滞。而就在两年前，呈现出野蛮生长的基金子公司规模还被基金公司当成扩充规模的利器之一，截至2016年11月底，基金专户子公司资产规模突破11万亿元，其中通道业务占比七成。